Flugtraining im Flugzeug + Flugsimulator
Flugtraining im Flugzeug + Flugsimulator

Das Buch - PC-Flugsimulator Training - zeigt, wie man Flugzeuge z.B. Cessna 172 real oder am PC-Flugsimulator fliegt und navigiert

Herzlich willkommen

zum Buch mit der Flugpraxis für Motorflieger PPL A, CVFR- bis IFR-Piloten und Simulator-Flieger

Buch f. professionelle Flugausbildung

                                                                    

- PC-Flugsimulator Training - ist das Buch für

Piloten (aus der Flugpraxis für die Flugpraxis).

Das Buch zeigt, wie Piloten Flugzeuge starten,  

fliegen, akkurat navigieren und sicher landen.

 

Das Buch enthält wertvolle Tipps, Regeln und

Faust-Formeln für die Flugpraxis im Flugzeug.

                                                             
                                                                 Peter Eckert, Ringstraße 23, 31188 Holle - Tel.: 05062/8101 

                                                                                                                                   

 

PC-Flugsimulator Training, das Fachbuch für PPL A Piloten, Flugschüler, Sim Flyer, Flug- und Luftfahrt-Fans enthält Anleitungen und Flugübungen für Flugzeuge wie Cessna, Beech und andere Luftfahrzeuge der Allgemeinen Luftfahrt.

 

Sie lernen fliegen mit Flug-Training direkt im Flugzeug, oder auch mit Flugsimulation Flight Simulation am PC- Flugsimulator.

 

Der Pilot im Flugzeug-Cockpit

 

Das Buch erklärt die Flugpraxis im Flugzeug-Cockpit. Es enthält Lektionen für Flugübungen aus der Flugausbildung (Basics), CVFR-Flüge (Controlled Visual Flight Rules) bis IFR (Instrument Flight Rules). Neben der Flugpraxis, speziell dem Fliegen nach Fluginstrumenten, nimmt die Flugnavigation mit ADF (Automatic Direction Finding), VOR (Very high frequency Omnidirectional Range) und GPS (Global Positioning System) einen entsprechenden Raum dieses Buches ein.

 

Flugübungen

 

Anfangs fliegen Sie Basis-Flugübungen nach den Fluglage- und Flugüberwachungs-Instrumenten. Check - der Fluglage: Der Künstliche Horizont, Fluglageanzeiger, AI Attitude Indicator oder Artificial Horizon (er ist das zentrale Instrument der Flugüberwachung), - der Fluggeschwindigkeit: Fahrtmesser ASI Airspeed Indicator, der Flughöhe: Höhenmesser ALT Altimeter, des Flug-Kurses: Kurskreisel DG Directional Gyro.

 

Ebenfalls zu diesen vier zum Basic-T geordneten Flugüberwachungs-Instrumenten gehören zur Kontrolle der Bewegung um die Hochachse: Der Kurven-Koordinator (Wendezeiger) TC Turn Coordinator und zur Überwachung der Steig- und Sink-Rate: Das Variometer VSI Vertical Speed Indicator.

 

Horizontalflug, Steig- und Sinkflüge sind ebenso erklärt, wie Kurvenflüge, Start und Landung. Zum Flugtraining wurden Übungsflüge mit den gängigsten Flugkonfigurationen zusammengestellt.

 

Einige Stichworte für die Flugpraxis im Flugzeug-Cockpit sind: Checkliste, Start, Trimmung, Kursflug tracking, Faustformeln z.B. zur Ermittlung des WCA Wind Correction Angle, Luvwinkel CWC Cross Wind Component, Sinkrate rate of descent, Anflug und Landung.

 

CVFR- Flüge nach Fluginstrumenten

 

Sie verwenden ICAO-Luftfahrtkarten der Flugsicherung und fliegen Ihr Flugzeug mit moderner Avionik wie RMI Radio Magnetic Indicator, DME Distance Measuring Equipment, HSI Horizontal Situation Indicator und Autopilot. Sie fliegen mit Transponder und nutzen die GPS-Flug-Navigation. Sie erlernen in fachgerechten Übungsabschnitten eingehend die Flugpraxis nach den Fluglage- und Flugüberwachungs-Instrumenten auf Cessna C-172, Beech Bonanza F33 oder ähnlichen Flugzeugen. Als Folge dessen werden Sie Ihr Flugzeug künftig entspannter und damit sicherer fliegen und navigieren.

 

Funknavigation in Luftfahrzeugen der General Aviation

 

Auch bei der Funknavigation mit ADF, VOR und GPS kann das Flugzeug, aber auch ein PC- Flugsimulator optimal für die Übungsflüge genutzt werden. Beim Navigieren üben und lernen Sie das Anschneiden (intercept) von An- und Abflug-Kursen (Inbound & Outbound-Tracks) in vielen Flugbeispielen. Dies ist ein ideales Flug-Training für Ihre CVFR-Flüge).

 

Sie fliegen QDM- und QDR-Interceptions, fliegen Warteschleifen Holdings, fliegen NDB-, VOR- und ILS-Anflüge (Instrument Landing System) und navigieren ebenfalls mit GPS- Flugnavigation. Sie fliegen CVFR-Flüge und üben schließlich den Instrumentenausfall. Hierbei sind wiederum das Flugzeug selbst oder der PC mit Flugsimulations-Programm geeignet.

 

Das Buch ist bestens geeignet für die Flugausbildung und Weiterbildung von Privatpiloten PPL. Die Flugübungen für die Flugpraxis der Piloten auf Schul-Flugzeugen, Cessna C172, Beech Bonanza A36 oder ähnlichen Flugzeugen sind ausführlich beschrieben. Das Buch enthält nützliche Anleitungen aus langjähriger Flugpraxis für die VOR-, ADF- und GPS- Flug-Navigation. Mit der korrekten Flugführung und Anwendung auch der GPS-Flugnavigation fliegen und navigieren Sie Ihr Flugzeug bedeutend sicherer.

 

Die Flugübungen für Instrumentenflüge (nach den Flug-Überwachungs- und Flug-Navigations-Instrumenten) sind nicht nur für CVFR- Flüge geeignet, sondern auch für IFR- Flüge (Controlled Visual Flight Rules & Instrument Flight Rules). Auch Beispiele für den Sprechfunk sind verfügbar.

 

Instrumentenflugverfahren

 

So wie auf Flugzeugen oder am PC-Flugsimulator lernen Sie Warteverfahren Holding Procedures, Umkehrverfahren Reversal Procedures, Instrumenten-Anflüge, NDB- und ILS-Anflüge. Luftfahrt-Karten enthalten u. a. Standard Instrument Departure charts SID's, low altitude enroute und STAR's Standard Instrument Approach charts einiger Deutscher Verkehrsflughäfen. Selbstverständlich lernen Sie Instrumente wie DME, HSI, und RMI kennen und benutzen diese. Auch Transponder und Autopilot werden erklärt und kommen zum Einsatz.

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